防水材料

　　在日前南京市交管局召開的“再乾200天、環境再提升、管理見長效”新聞通氣會上，記者瞭解到，此前劃定的路內停車位將實行“回頭看”，部分車位將取消；同時軟件大道等7個交通堵點將進行道路改造。
　　從今年4月份開始“大幹100天，環境大掃除”以來，南京市交管部門開始施劃路內停車泊位，截至9月25日，全市共有路內停車泊位42924個。停車難問題一定程度上得到緩解，但不少市民反映，施劃的泊位給通行造成了障礙，有的甚至直接劃在公交站台附近；對此，南京市交管局局長葉堅表示，即日起，將對這些路內泊位進行“回頭看”，重新評估其是否合理：
　　“主要是從通行效率來看，同時要兼顧泊位周邊是否有合理的停車位的增加。如果路內停車位的周邊新開闢了新的停車場，那麼路內泊位就有必要取消。此外在路內施劃的泊位，如果對道路通行確實產生了影響，造成通行不暢，那麼對於一些路幅不寬的區域施劃的泊位，該取消的還是要取消。”
　　同時，對於路內泊位的施劃標準，交管部門也予以公開，歡迎市民監督。交管局副局長徐冉：
　　“調整的標準是，雙向通行道路幅寬12米以上，兩側設停車位，雙行雙停。8米到12米，雙行單停，只能有道路的一邊設停車位。8米以下不能設停車位。單行道，單向通行的，大於9米的可以雙邊設停車位，6米到9米之間，單行單停，6米以下不能設。是按照這個標準去調整施劃，首先要保證道路通行。”
　　至於路內泊位具體取消的數量，交管部門表示正在做進一步普查，普查結束後將公開征求市民意見以實施進一步調整。
　　而對於市民詬病的擁堵問題，交管部門已梳理出7個“堵點”，力爭在200天的範圍內有所改善。葉堅：
　　“比如像軟件大道溪村路路口、機場高速軟件大道的匝道、馬群廣場東掉頭口，我們都已經做了一些研究，可以設置的一些分流的措施我們已經到位了。另外，還有一些路口的渠化、信號的調整正在積極的實施，同時也建議住建部門對有關的路口進行改造。”
　　另外，機動車違停、“三小車”整治等均為此次行動的重點。
　　【江蘇新聞廣播（南京地區FM93.7）袁丁】　　（原標題：南京交管局：路內停車泊位將“回頭看”）